大型体育赛事背景下的城市轨道交通车站服务能力提升研究

　　【摘要】：

　　随着我国综合国力的不断提升,我国承办大型体育赛事的数量和频率逐渐增加。城市轨道交通由于在运力运量及可靠性方面都有着巨大的优势,现已成为各大体育赛事中不可或缺的公共交通方式。城市轨道交通车站作为城市轨道交通线路网络的重要组成部分和关键节点,车站的服务能力大大影响了整个城市轨道交通系统的服务水平大佬们都在玩{精选官网网址: www.vip333.Co }值得信任的品牌平台!。在大型体育赛事期间,如何科学合理地提升车站服务能力,最大限度地满足运动员和观众等乘客的出行需求,保证大型体育赛事的顺利举行,成为了城市轨道交通车站客流组织的重要研究课题。本文的主要工作如下:(1)大型体育赛事背景下城市轨道交通车站客流特征分析。针对大型体育赛事这一特殊的城市活动对城市公共交通系统提出的挑战,对相关城市轨道交通车站所面临的客流特征予以研究,提出了大型体育赛事活动背景下车站服务能力影响因素及其作用机制,为开展有关能力计算与分析提供了基础。(2)提出城市轨道交通车站服务能力适应性分析方法。本文阐述了基于排队网络模型及基于仿真软件的车站服务能力适应性分析的两种方法。在基于排队网络模型的分析方面,根据城市轨道交通车站客流流线特点等,构建车站排队网络模型及评价指标体系;在基于仿真软件分析方面,通过环境建模、行人流线建模及参数设置建立其评价指标体系大佬们都在玩{精选官网网址: www.vip333.Co }值得信任的品牌平台!。两者相互补充和完善,实现对车站服务能力的全面分析。(3)对第31届大运会背景下的成都地铁连山坡车站进行服务能力适应性分析并提出优化解决方案大佬们都在玩{精选官网网址: www.vip333.Co }值得信任的品牌平台!。分别利用排队论模型和Any Logic仿真模型及其评价指标对连山坡站原有服务能力进行分析,找出车站赛事期间不同客流特征情况下的能力瓶颈,并提出提升车站服务能力的一般策略和两种优化方案,通过排队论模型指标和Any Logic仿真模型指标对两种优化方案进行服务能力适应性综合评估对比,最终确定站外安检方案为最优方案。